好看的开车小说下载

❶ 有什么好看的言情开车小说

现代言情开车很厉害的小说：

1、《大奉打更人》【卖报小郎君】。

小说最大的特点就是开车，基本上是无处不在，随时随地隐晦开车流。但是作者的笔力很强，日常生活化描写很不错，一点也不枯燥。另外剧情很不基梁错，伏笔也源磨很深，看到高潮很痛快。

而且文风风趣诙谐，开车猝不及防。有很多梗，读起来比较轻松，各种龙套性格有趣。伏笔埋得深，藏得住，并且一些小细节，不和谐的地方后面都有很好的原因来解释。属于当时觉得奇怪，后面知道真相后才发现没什么不对，很厉害，很有想法。

2、《诸天尽头》【凤嘲凰】。

综漫无限流，这本书走的搞笑吐槽风，看起来幽默风趣，让人爆笑不止!男主本来应该是一名扑街书中的反派，得到系统之后开始去各个世界放飞自我。

作者日常开车，车速还贼快，不过小说世界写的还是很有意思的，中期开始频繁往返于dc和漫威世界，占了很大部分篇幅，喜欢漫威dc的书友千万不要错过。

后期力量体系有些崩了，但是瑕不掩瑜，值得一看!

3、《顾道长生》【睡觉会变白】。

灵气复苏流，主角食气制香，修仙途上不急不躁，很不错。平时我们看惯了道法末世道法难存的设定，但这本却另辟蹊径给我们铺开了一个灵气再现的现代社会。作者笔力上佳，文笔流畅，主配角智商在线。

提一句，这本小说是女作者写得哦，但是开起车来却一点也不含糊。书中一些老梗现在看也挺有意思，挺适合老书虫的。作者塑造的人物的能力极强，个性鲜活的就相当多，有不少是聊聊几笔，但就已经让人印象深刻。

4、《梦幻香江》【王梓钧】。

1979年，康剑飞游过深圳湾，踏上这片纸迷金醉的土地——香港。我来，我见，我征服！

老王的港娱文，推土机流，熟悉老王的都知道，他的文笔是绝对有保障的。故事主线剧情简洁，就是主角80年代偷渡到香港后，在娱乐圈打拼，终成一代娱乐大亨的故事，支线剧情则是各种泡妞开后宫。

这本书的主线元素剧情不单纯是以拍电影，做明星或者导演为主，而是从电影、娱乐圈、产业链、商业经济等更全面性的剧情元素为主，虽然作者写的不是很深入，但也很不错。

写小说要具备小说的三要素：

1、人物形象。

人物的核心是思想性格，人物描写的角度有正面描写和侧面描写。正面描写包括外貌、语言、动作、神态、心理等，侧面描写通常以他人或事物来反映该人物，又叫侧面烘托。

小说塑造人物，可以以某一真人为模特儿，综合其他人的一些事迹，如鲁迅所说：“人物的模特儿，没有专用过一个人，往往嘴在浙江，脸在北京，衣服在山西，是一个拼凑起来的角色。”

任何一部优秀的小说，总有使人难忘的典型人物。人们可以通过这些艺术典型的镜子，看到、理解许多人的面目。

2、故事情节。

故事情节是指作品所描写的事件发展，演变的全过程，故事情节的一般结构：（序幕）－开端－发展－高潮－结局－（尾声）。

故事情节来源于生活，它是现实生活的提炼，它比现实生活更集中，更有代表性。现实生活中的事件和矛盾是有始有终，有起有伏，并有一定发展过程的，因而小说情节的展开，也是有段落，有过程的。

这个过程一般分为开端、发展、高潮、结局四个部分。有时还有序幕和尾声。在作品中，情节的安排决定于作者的艺术构思，并不一定按照现实生活中的事件发生、发展的自然顺序，有时可以省略某一部分，有时也可颠倒或交错。

3、环境描写。

环境描写是指对人物活动的搏裂运环境和事情发生的背景作描写。一部好的小说总能让人身临其境、感同身受，而不像科学报告那样枯燥乏味。作者总是能以优美的文笔、生动的描写和不可思议的想象把这个故事牢牢地刻印在读者的脑海里。环境描写分为自然环境和社会环境。

自然环境描写是指对人物活动的时间、地点、季节、气候及花草鸟虫的描写，作用是渲染故事气氛、烘托人物形象、推动情节发展、暗示社会环境、深化作品主题。

社会环境描写是指对人物活动的具体背景、处所、氛围以及人际关系等作描写，作用是交代人物的生存环境、交代人物的社会关系、交代作品的时代背景。

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内容预览：
驾校逸事
作者：猴猴视野
一，初学乍练
更新时间2008-10-1 10:55:29 字数：3874
这年夏天，顺风驾校的教练李大栓又接收了一组新学员。
这李大栓原本是京郊顺风县顺风村的农民。早先是大队里的拖拉机手，前些年和亲戚借了钱买了辆“大解放”，整年在山西跑长途拉煤，十几年下来家中慢慢地殷实起来，新起了两排大瓦房，包养了一个鱼塘，还盖了一个养鸡场。这两年，40挂零的李大栓觉得在外跑长途常年顾不了家，不仅自己风餐露宿的太辛苦，也冷落了老婆张秀花和三个闺女，于是卖了车，到离家只有几里地的顺风驾校当起了教练。那时候，京城里正时兴一股学车考驾照的风潮，一时间驾校蜂拥而起，“考驾照”如火如荼，教授驾驶技术成了香饽饽。论人品，李大栓可算是十里八乡远近闻名的老实人。论技术，李大栓的驾龄已经满20年了，不但会开车，一般的小修小补小保养什么的，也都不在话下。只是他那脸上“沟沟坎坎”的纵横交错，怎么瞅怎么都不像是个教开车的教练，倒是和那些个每天在驾校的大门口摆地摊叫卖土产山货的当地老乡一般无二，而且还属于那种“老大爷”辈分的老乡。
李大栓这回是第九次带班了。这一次和往常一样，还是一组6个学员，学时两个半月。开班头一天，师徒一见面，李大栓就开始犯嘀咕了：“这回这6位可跟往常那几拨有点儿不大一样呵。”一般来说，驾校教练都不愿意带女学员，尤其不愿意带年纪大的女学员，因为女的天生胆小，反应慢，而且娇气，说不得，动……

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内容预览：
第1节：市长司机(1)
市长司机
咱就是个司机，因为是贫苦大众出身，长相也老实，当年在部队有幸被首长选中开车。退伍回到地方，承蒙老首长的关照，我进了政府机关，先给局长开车，没过两年局长当了副市长，我也跟着进了政府大楼。领导职位升了，坐骑也一样抬价，我虽还是个司机，可也水涨船高，至少方向盘是新的，摸起来不扎手。等副市长被扶正后，我有了个官方私下雅号"书记"。那些局级干部放开官架子，背后开始管我叫"书记"，这是在部队时从未有过的荣耀。把一个领导司机戏言为"书记"，可见这司机的分量也不轻。"书记"一叫就是几年，刚开始还不习惯，后来听多了，就入耳了，还别说，有时候，咱还真把自己当成官了。平常开坐骑跟领导出去视察工作，明着捎带走的贡品，都是由我这个司机来接受，包括红包，自然是双份的，领导有的，"书记"落不下。暗地里的东西，咱就不大清楚了，也不敢知道，心实口严，这是从部队到地方，我的优点长处。
市长做完一届后，退居二线，上了人大，改称为主任。主任不习惯新称呼，我这个"书记"的雅号也就此销声了，我俩都有些失落。
我本想随领导一道激流勇退的，可老领导临走前发了话：留下来给吴副市长开车。
我有点纳闷，这吴副市长本是从北京某研究所下调挂职在这里的，听说跟老领导还是党校研究生班的同学，挂职在这里，也是当初老领导跟上级组织部门提议的。
吴副市长很年轻，四十不到，跟我……